9. september 2025 Palle Thomassen
Velkommen til de seneste markedsindsigter fra Damstahl, hvor vi dykker ned i den dynamiske verden af tendenser inden for rustfrit stål. Du får et nærmere kig på aktuelle markedsudviklinger og opdateringer om pristendenser, energi- og transportsituationer samt tilgængeligheden af forskellige produktgrupper.
Efterhånden som vi går ind i efterårsperioden, præges markedet fortsat af betydelig usikkerhed. Selvom USA og EU har afsluttet deres drøftelser om indførelse af toldsatser, vurderer mange økonomiske eksperter, at aftalen i højere grad tilgodeser USA end EU. Virksomheder står nu over for et vigtigt valg: enten at øge værdiskabende aktiviteter i USA via egne faciliteter eller underleverandører - eller at rette fokus mod andre markeder.
En anden kilde til den høje grad af usikkerhed skyldes CBAM-mekanismen og den uklare situation omkring en efterfølger til de nuværende safeguard-foranstaltninger, som senest skal være på plads den 1. juli 2026. På længere sigt er der stadig uklarhed omkring markedsreguleringerne, hvilket fører til udskudte indkøbsbeslutninger og betydeligt forsinkede projekter.
Men for at afslutte denne introduktion med et positivt perspektiv, forventer vi, at markedspriserne stabiliserer sig resten af året, og der er ikke udsigt til markante prisfald.
Du kan læse mere om baggrunden for vores vurdering i de følgende afsnit.
I henhold til vores seneste markedsopdatering fra maj 2025 har nikkelprisen ligget stabilt i spændet 14.500–15.000 USD pr. ton. I begyndelsen af september har vi observeret en mindre stigning over 15.000 USD/ton, med priser der nu bevæger sig mod 15.300 USD/ton.
Denne prisstigning skal dog stabilisere sig, før den kan danne grundlag for yderligere stigninger. Sammen med stabiliserede skrotpriser er det dog et positivt tegn på, at den tidligere nedadgående tendens er blevet bremset. Blandt alle relevante råmaterialer performer nikkel fortsat svagt, primært på grund af overudbud og stigende NPI-produktionskapacitet i Asien.
På kort sigt forventer vi, at nikkel forbliver i intervallet 15.000 - 15.500 USD/ton, og vi ser ingen tegn på et gennembrud i 2025.
Selvom priserne på ferrokrom steg en smule i august, er situationen fortsat meget ustabil.
Produktionen af rustfrit stål er svag globalt, mens udbuddet af chrom forbliver højt, hvilket skaber ubalance i markedet. Samtidig kan stigende produktionsomkostninger på sigt føre til mangel på udbud eller højere priser. På kort sigt forventer vi dog ikke prisstigninger på dette råmateriale.
Ferromolybdæn performer i øjeblikket særdeles godt blandt de relevante råmaterialer og har nået et niveau på 58.000 USD/ton. Dette bidrager til stigningen i legeringstillæg i september.
Udbudssituationen er tilspidset på grund af forskellige hændelser i Asien, hvor produktionskapaciteten er blevet reduceret. Samtidig forbliver efterspørgslen stærk, og produktionsomkostningerne er fortsat høje.
De prisudsving, der prægede starten af sommeren som følge af Donald Trumps indførelse af nye toldsatser, har gradvist stabiliseret sig, og aluminium har ligget stabilt i intervallet 2.200 - 2.500 EUR/ton. August er traditionelt startskuddet til, at den industrielle aktivitet tager fart igen efter sommerens stille periode. Den fornyede efterspørgsel, kombineret med en mulig opbygning af lagre forud for efteråret, kan medvirke til at presse aluminiumpriserne opad.
Kobberpriserne faldt markant fra juli til august, men ligger stadig over niveauet fra sidste år. De nyligt annoncerede toldsatser er den primære årsag til de aktuelle prisudsving. Indtil markedets interesse for denne nyhed aftager, forventes yderligere volatilitet, da både forbrugere og investorer udviser forsigtighed.
Trods dette er efterspørgslen på kobber fortsat høj, og der er tillid til, at priserne vil stabilisere sig på et niveau, der ligger over det nuværende.
Som allerede nævnt i vores markedsopdatering fra maj 2025, indgår energipriser ikke længere i forhandlingerne med vores leverandører. Nu hvor vi går ind i den køligere del af året, nemlig efteråret, forventes priserne at stige som følge af forholdet mellem udbud og efterspørgsel. Overordnet set er EU dog godt forberedt, og gaslagrene er i øjeblikket godt fyldte.
Aktuelt ligger benchmark-prisen for naturgas i EU omkring €32,00/MWh.
Ændringer i de amerikanske toldsatser er fortsat en væsentlig kilde til usikkerhed og forstyrrer de globale handelsstrømme, som tidligere var mere stabile. Samtidig påvirker vedvarende geopolitiske spændinger de globale forsyningskæder og handelsmønstre.
Mange virksomheder har skiftet strategi fra Just-in-Time til Just-in-Case, hvor fokus nu ligger på lageropbygning og forsyningssikkerhed. Denne ændring afspejles nu i faldende SCFI-rater, som indikerer lavere efterspørgsel. En stor del af lagrene blev opbygget i den midlertidige toldfri periode, som USA havde indført, hvilket nu har reduceret behovet for nye forsendelser.
Markedet for luftfragt har oplevet en stigning både i volumen og prisniveauer. Det er endnu uklart, om dette skyldes en generel stigning i efterspørgslen - hvilket potentielt også kan påvirke søfragt - eller om virksomheder fremskynder deres forsendelser i lyset af de nye toldregler.
Priserne på rustfrit stålskrot stabiliserede sig i august. Et øget langsigtet fokus på at reducere CO₂-aftryk og fremme principperne for cirkulær økonomi præger markedet. Dette fokus kombineres med nye reguleringer som EU’s CBAM samt en lav generering af nyt skrot, hvilket skyldes afdæmpet efterspørgsel i nøglemarkeder som Tyskland og Italien. Tilsammen kan disse faktorer føre til flaskehalse i forsyningskæden og medføre moderate prisstigninger.
Det globale marked for rustfrit stålskrot forventes at vokse markant over de næste 10 - 12 år, drevet af genanvendelsesinitiativer, øget brug af EAF-ovne samt vækst i bygge-, bil- og produktionssektorerne. I øjeblikket eksporteres der store mængder skrot fra EU til Indien, da priserne i EU er ca. 25 % lavere. Efter vores vurdering vil enten skrotpriserne i EU stige, eller stålværkerne vil mangle råmaterialer til deres produktion.
Stangstål
Ved indgangen til september er situationen omkring sourcing af stangstål fra enten EU eller Asien uændret. EU melder om korte leveringstider på nøgleprodukter, mens Indien producerer inden for 90 dage plus transporttid - med søvejene stadig under pres på grundet situationen i Mellemøsten.
De aktuelle markedsdrøftelser er stærkt præget af den kommende CBAM-regulering.
EU-værker håber at genvinde markedsandele fra importerede varer, mens indiske værker arbejder på at levere tredjepartsverificerede data, som kan hjælpe importører med at forberede sig på den nye regulering.
Der er stadig mange ubesvarede spørgsmål omkring implementeringen af CBAM - især hvad angår prispåvirkningen. Baseret på vores egne beregninger, med udgangspunkt i en database opbygget gennem mange års CSR-arbejde, estimerer vi en effekt i størrelsesordenen €70 - €120/ton. Afhængigt af kvalitet og dimensioner kan dette få betydning for sourcing-beslutninger. Dog forventes sourcing-mønstret i det store hele at forblive uændret for nu.
Rør (sømløse)
Også for sømløse rør er situationen relativt stabil: EU-værker kan levere hurtigt, mens indiske værker bruger 4–6 måneder på produktion plus transporttid.
En interessant nyhed på området er situationen omkring Safeguard, hvor kvoten siden juli er blevet opbrugt meget hurtigt - som vi også ser det for stangstål. Dette er en ny situation, som kræver den rette reaktion og håndtering.
Rør (svejste)
Prisudviklingen for svejste rør har fulgt udviklingen for coils - som vanligt.
De store europæiske rørværker, med de italienske værker i front, forventes her efter ferieperioden at arbejde for prisstabilisering på kort sigt og sandsynligvis introducere en revideret europæisk prisliste i løbet af september for at understøtte dette.
Tilgængeligheden fra lagre i Italien er høj, og når Siderinox om få måneder har færdiggjort opførelsen af deres nye højlager, vil tilgængeligheden stige yderligere.
Plader og coils
Europæiske producenter af plader og coils melder, at priserne nærmer sig bunden af den nuværende cyklus, efter at nedadgående tendenser fortsatte hen over sommeren.
Værkerne forventes at presse på for prisstigninger i september, da de forbereder sig på de årlige kontraktforhandlinger med OEM’er i bil- og hvidevaresektoren.
Priserne på rustfrit stålskrot - som i stigende grad bruges som indikator for prisretning - stabiliserede sig i august og giver en smule støtte til coil-værdierne.
En forventet reduktion i importen, når CBAM-afgifterne træder i kraft den 1. januar 2026, ventes at understøtte de europæiske priser senere på året. Købere vil sandsynligvis blive mere tilbageholdende med at købe fra oversøiske leverandører, da prisforskellen til europæisk materiale bliver stadig mindre. Derudover rækker leveringstiderne for nye produktionsordrer nu ind i starten af 2026 og vil derfor være omfattet af de nye CBAM-afgifter.
Eventuelle prisstigninger skal dog understøttes af enten øget aktivitet eller faldende udbud. I Europa fortsætter de fleste værker med at reducere kapaciteten for at balancere udbud og efterspørgsel – og der går rygter om, at midlertidige hjemsendelser overvejes.
Fittings og flanger
Midt i 2025 er den globale ordresituation for rustfri fittings og flanger stabil, med ensartet udbud og håndterbare leveringstider på tværs af de fleste regioner.
I de seneste uger har vi set, at de tilbudte priser på flanger fra Kina og Indien nærmer sig hinanden, efter at de har ligget langt fra hinanden siden april 2024. Vi kører i øjeblikket en stor ny forespørgsel, som vil give et klarere billede, men ved udarbejdelsen af denne markedsopdatering var de endelige tal endnu ikke tilgængelige.
For fittings er situationen uændret siden sidste opdatering i maj. Priserne fra Asien lægger stort pres på de europæiske producenter, selvom der er indført visse toldsatser.
Damstahl står klar til at støtte jer kunder, hvor I har særlige behov inden for fittings og flanger.
Som nævnt i begyndelsen af denne markedsopdatering, forventer vi ikke yderligere prisfald. Tværtimod ser vi en stabilisering af priserne resten af året, med mulig støtte i 2026 som følge af implementeringen af CBAM.
På trods af den nuværende høje grad af usikkerhed kan markedet drage fordel af øget gennemsigtighed omkring priserne og en vis positiv effekt med introduktionen af det nye legeringstillæg i september.